Kết cấu:

Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu chủ yếu bao gồm stato, rôto, khung gầm, vỏ trước phía sau, vòng bi, v.v. Cấu trúc của stato về cơ bản giống với cấu trúc của động cơ không đồng bộ thông thường và điểm khác biệt chính giữa động cơ đồng bộ từ vĩnh cửu và các loại động cơ khác là trên rotor của nó.

vật liệu nam châm vĩnh cửu với từ tính được từ hóa trước (tích điện từ) trên bề mặt hoặc bên trong nam châm vĩnh cửu của động cơ, cung cấp từ trường khe hở không khí cần thiết cho động cơ. Cấu trúc cánh quạt này có thể làm giảm khối lượng động cơ một cách hiệu quả, giảm tổn thất và nâng cao hiệu quả.

Nguyên tắc làm việc:

nguyên tắc của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu như sau: Trong cuộn dây stato của động cơ thành dòng điện ba pha, sau khi có dòng điện đi qua sẽ tạo thành một từ trường quay cho cuộn dây stato của động cơ. Do rôto được lắp nam châm vĩnh cửu nên cực từ của nam châm vĩnh cửu được cố định, theo nguyên lý các cực từ cùng pha thu hút lực đẩy khác nhau, từ trường quay sinh ra trong stato sẽ khiến rôto quay, Vòng quay tốc độ của rôto bằng tốc độ của cực quay sinh ra trong stato.

Do sử dụng nam châm vĩnh cửu để cung cấp từ trường, quy trình rôto trưởng thành, đáng tin cậy, kích thước linh hoạt, công suất thiết kế có thể nhỏ hàng chục watt, lên tới megawatt. Đồng thời, bằng cách tăng hoặc giảm số cặp nam châm vĩnh cửu rôto, việc thay đổi số cực của động cơ sẽ dễ dàng hơn, giúp cho dải tốc độ của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu rộng hơn. Với rôto nam châm vĩnh cửu nhiều cực, tốc độ định mức có thể thấp đến một con số, điều này khó đạt được bằng động cơ không đồng bộ thông thường.

Đặc biệt trong môi trường ứng dụng công suất cao tốc độ thấp, động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu có thể được điều khiển trực tiếp bởi thiết kế đa cực tốc độ thấp, so với động cơ thông thường cộng với bộ giảm tốc, những ưu điểm của động cơ đồng bộ từ vĩnh cửu có thể được nêu bật.

Hoạt động của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu cần kết hợp với hệ thống truyền động đặc biệt, động cơ có khả năng điều khiển tốt, độ chính xác điều khiển cao, tốc độ điều chỉnh liên tục, mô men xoắn lớn, dòng khởi động nhỏ, bội số quá tải cao, hiệu suất cao, công suất cao yếu tố và hiệu quả tiết kiệm năng lượng tốt. Các ứng dụng bao gồm hầu hết các lĩnh vực hàng không vũ trụ, quốc phòng, công nghiệp, nông nghiệp và đời sống hàng ngày.

Đặc điểm:

So với động cơ kích thích điện truyền thống, động cơ nam châm vĩnh cửu, đặc biệt là động cơ nam châm vĩnh cửu đất hiếm, có lợi thế cấu trúc đơn giản, hoạt động đáng tin cậy, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, tổn thất nhỏ và hiệu suất cao, hình dạng và kích thước linh hoạt và đa dạng của động cơ. Ứng dụng cực kỳ rộng rãi, bao gồm hầu hết các lĩnh vực hàng không vũ trụ, quốc phòng, sản xuất công nghiệp, nông nghiệp và đời sống hàng ngày.

Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu có các đặc điểm sau đặc điểm:

1. Hiệu suất định mức cao hơn động cơ không đồng bộ thông thường từ 2% đến 5%;
2. Hiệu suất tăng nhanh khi tải tăng. Khi tải thay đổi trong khoảng từ 25% đến 120%, nó vẫn duy trì hiệu quả cao. Phạm vi hoạt động hiệu suất cao cao hơn nhiều so với động cơ không đồng bộ thông thường. Tải nhẹ, tải thay đổi và tải đầy đủ đều có tác dụng tiết kiệm năng lượng đáng kể;
3. Hệ số công suất lên tới 0.95 trở lên, không cần bù phản kháng;
4. Hệ số công suất được cải thiện rất nhiều. So với động cơ không đồng bộ, dòng điện chạy giảm hơn 10%. Do dòng điện vận hành và tổn thất hệ thống giảm, hiệu quả tiết kiệm năng lượng có thể đạt được khoảng 1%.
5. Tăng nhiệt độ thấp, mật độ công suất cao: Tăng nhiệt độ động cơ không đồng bộ ba pha thấp hơn 20K, mức tăng nhiệt độ thiết kế là như nhau và có thể chế tạo thành khối lượng nhỏ hơn, tiết kiệm vật liệu hiệu quả hơn;
6. Mô men khởi động cao và khả năng quá tải cao: theo yêu cầu có thể thiết kế mô men khởi động cao (3-5 lần) và khả năng quá tải cao;
7. Hệ thống điều khiển tốc độ tần số thay đổi được sử dụng, đáp ứng động tốt hơn và tốt hơn so với động cơ không đồng bộ.
8. Kích thước lắp đặt giống như các động cơ không đồng bộ hiện đang được sử dụng rộng rãi, thiết kế và lựa chọn rất thuận tiện.
9. Do hệ số công suất tăng, công suất trực quan của máy biến áp hệ thống cấp điện giảm đi rất nhiều, giúp cải thiện khả năng cung cấp điện của máy biến áp, đồng thời cũng có thể giảm đáng kể chi phí cáp hệ thống (dự án mới);
10. Khi dự án mới được xây dựng, tất cả các hệ thống truyền động đều sử dụng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, việc đầu tư dự án về cơ bản giống như việc sử dụng động cơ không đồng bộ và dự án có thể tiếp tục thu được lợi ích tiết kiệm năng lượng sau khi dự án đi vào hoạt động;

Trong lĩnh vực công nghiệp nói chung, việc thay thế động cơ không đồng bộ hiệu suất cao điện áp thấp (380/660/1140V), hệ thống tiết kiệm năng lượng từ 5% đến 30% và động cơ không đồng bộ hiệu suất cao điện áp cao (6kV/10kV), hệ thống tiết kiệm từ 2% đến 10%.

sự khác biệt giữa động cơ nam châm vĩnh cửu và động cơ không đồng bộ:

1. Cấu trúc cánh quạt

Động cơ không đồng bộ: Rôto gồm có lõi sắt và một cuộn dây, chủ yếu là rôto lồng sóc và rôto quấn dây. Rôto lồng sóc được đúc bằng các thanh nhôm. Từ trường của thanh nhôm cắt stato làm quay rôto.

Động cơ PMSM: Các nam châm vĩnh cửu được gắn vào các cực từ của rôto và được dẫn động để quay nhờ từ trường quay sinh ra trong stato theo nguyên lý các cực từ cùng pha hút các lực đẩy khác nhau.

2. Hiệu quả

Động cơ không đồng bộ: Cần hấp thụ dòng điện từ kích thích của lưới điện, dẫn đến tổn thất năng lượng nhất định, dòng điện phản kháng của động cơ và hệ số công suất thấp.

Động cơ PMSM: Từ trường được cung cấp bởi nam châm vĩnh cửu, rôto không cần dòng điện kích thích và hiệu suất của động cơ được cải thiện. 

3. khối lượng và trọng lượng

Việc sử dụng vật liệu nam châm vĩnh cửu hiệu suất cao làm cho từ trường khe hở không khí của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu lớn hơn động cơ không đồng bộ. Kích thước và trọng lượng giảm so với động cơ không đồng bộ. Nó sẽ có kích thước khung thấp hơn một hoặc hai kích thước so với động cơ không đồng bộ.

4. Dòng khởi động động cơ

Động cơ không đồng bộ: Được khởi động trực tiếp bằng điện tần số nguồn, dòng khởi động lớn, có thể đạt gấp 5 đến 7 lần dòng định mức, gây ảnh hưởng lớn đến lưới điện ngay lập tức. Dòng khởi động lớn làm cho điện áp rơi của cuộn dây stato tăng lên và mô-men xoắn khởi động nhỏ nên không thể khởi động ở chế độ nặng. Ngay cả khi sử dụng biến tần, nó chỉ có thể khởi động trong phạm vi dòng điện đầu ra định mức.

Động cơ PMSM: Nó được điều khiển bởi bộ điều khiển chuyên dụng, thiếu các yêu cầu đầu ra định mức của bộ giảm tốc. Dòng khởi động thực tế nhỏ, dòng điện tăng dần theo tải và mômen khởi động lớn. 

5. Hệ số công suất

Động cơ không đồng bộ có hệ số công suất thấp, phải hấp thụ một lượng lớn dòng điện phản kháng từ lưới điện, dòng khởi động lớn của động cơ không đồng bộ sẽ gây ra tác động ngắn hạn lên lưới điện, sử dụng lâu dài sẽ gây ra những hư hỏng nhất định đến các thiết bị lưới điện và máy biến áp. Cần bổ sung các bộ bù công suất và thực hiện bù công suất phản kháng để đảm bảo chất lượng lưới điện và tăng chi phí sử dụng thiết bị.

Không có dòng điện cảm ứng trong rôto của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu và hệ số công suất của động cơ cao, giúp cải thiện hệ số chất lượng của lưới điện và loại bỏ nhu cầu lắp đặt bộ bù.

6. Bảo trì

Cấu trúc động cơ + hộp giảm tốc không đồng bộ sẽ tạo ra độ rung, nhiệt, tỷ lệ hỏng hóc cao, tiêu hao dầu bôi trơn lớn và chi phí bảo trì thủ công cao; nó sẽ gây ra tổn thất thời gian chết nhất định.

Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu ba pha điều khiển trực tiếp thiết bị. Do loại bỏ bộ giảm tốc nên tốc độ đầu ra của động cơ thấp, tiếng ồn cơ học thấp, độ rung cơ học nhỏ và tỷ lệ hỏng hóc thấp. Toàn bộ hệ thống truyền động gần như không cần bảo trì.

Ứng dụng:

Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu có thể được kết hợp với bộ biến tần để tạo thành hệ thống điều khiển tốc độ vô cấp vòng hở tốt nhất, được sử dụng rộng rãi cho các thiết bị truyền điều khiển tốc độ trong hóa dầu, sợi hóa học, dệt may, máy móc, điện tử, thủy tinh, cao su, bao bì, in ấn, làm giấy, in và nhuộm, luyện kim và các ngành công nghiệp khác.

Hồ sơ công ty:

Động cơ nam châm vĩnh cửu ENNENG chủ yếu được sử dụng trong các nhà máy lốp xe lớn, mỏ dầu, công ty nước lớn, mỏ than và mỏ vàng, loại công nghiệp và nhà máy lớn của Trung Quốc.

ENNENG cung cấp các giải pháp truyền động tùy chỉnh hoàn chỉnh. Không chỉ quen thuộc với các thiết bị và ứng dụng cơ khí mà còn cả động cơ và hệ thống truyền động của nó. 

LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI:

WhatsApp: +86 18562780228

Email:  sales@enpmsm.com

Địa chỉ: Số 18 đường Xinye, Khu công nghệ cao, Thanh Đảo, Sơn Đông, Trung Quốc.