ĐỂ TIẾT KIỆM NĂNG LƯỢNG, HÃY SỬ DỤNG ĐỘNG CƠ ENNENG PMSM.

1. Giới thiệu ngắn gọn

Động cơ đồng bộ biến tần nam châm vĩnh cửu hiệu suất cao dòng TYP phải được sử dụng cùng với bộ biến tần động cơ nam châm vĩnh cửu. Rôto của động cơ dòng này có cấu trúc tích hợp nam châm vĩnh cửu. Các động cơ nối tiếp có mô-men xoắn cực nổi nhất định do thiết kế đặc biệt của các mạch từ với trục vuông góc và trục thẳng khác nhau. Do đó, bộ biến tần cần sử dụng chế độ điều khiển tỷ lệ mô-men xoắn/dòng điện tối đa để điều khiển công việc, sao cho loạt động cơ có hệ số công suất cao trong phạm vi điều chỉnh tốc độ đầy đủ, dòng điện hoạt động thấp và mức tiêu thụ đồng thấp.

Tốc độ của động cơ đồng bộ biến tần nam châm vĩnh cửu hiệu suất cao dòng TYP được đồng bộ hóa với từ trường quay stato và không có hiện tượng trượt, tiết kiệm điện trượt nên động cơ đồng bộ có hiệu suất cao và hiệu quả tiết kiệm năng lượng rõ rệt -Phạm vi điều chỉnh tốc độ.

Động cơ dòng TYP được sử dụng rộng rãi trong máy ép phun, máy nén khí, thiết bị làm ống, máy thủy lực, máy thực phẩm, máy làm ống xi măng, máy đùn nhựa, máy kéo dây và thiết bị dược phẩm, v.v.

Công ty chúng tôi có tủ điều khiển chuyên dụng cho dòng sản phẩm này, có thể tùy chỉnh theo yêu cầu của người dùng.

2. Động cơ được sử dụng trong các điều kiện sau

Độ cao: không quá 1000m

Nhiệt độ môi trường xung quanh: 15 ~ + 40oC

Tần số tham chiếu: 50, 75, 125, 150, 180Hz (tùy chỉnh)

Phạm vi điều chế tần số: đó là điều chỉnh tốc độ mô-men xoắn không đổi dưới tần số định mức và điều chỉnh tốc độ từ tính yếu nhất định trên tần số định mức

Điện áp: 380v + 10%

Cấp độ bảo vệ: IP54 hoặc IP55

Phân loại nhiệt (cấp cách nhiệt): 130(B)

Chế độ làm mát: IC411, IC416

Tiêu chuẩn thực hiện: Q/1083 SLJ 018-2014

3. Chế độ đặc tả và thông số

1. định nghĩa chế độ động cơ
2. thông số chính của động cơ dòng TYP

 4. Kích thước lắp đặt

Kích thước phác thảo và cài đặt (tốc độ 2000r / phút)

Kích thước phác thảo và lắp đặt (tốc độ 2000～3600r/min)

5.Chú ý:

1. Động cơ đồng bộ tần số thay đổi nam châm vĩnh cửu hiệu suất cao dòng TYP phải được sử dụng cùng với bộ biến tần động cơ nam châm vĩnh cửu. Cấm kết nối trực tiếp với dòng điện ba pha mà không có bộ chuyển đổi;
2. Bộ chuyển đổi tần số động cơ đồng bộ biến đổi tần số nam châm vĩnh cửu hiệu suất cao dòng TYP phải áp dụng chế độ điều khiển tỷ lệ mô-men xoắn/dòng điện tối đa, nếu không nó không thể đạt trạng thái làm việc tối ưu, điều này sẽ làm suy giảm hệ số công suất động cơ và giảm mô-men xoắn;
3. Động cơ đồng bộ biến tần nam châm vĩnh cửu hiệu suất cao dòng TYP sử dụng kết nối Y và không cho phép kết nối Y/△.

6. Nguyên lý tiết kiệm năng lượng của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu:

1. hiệu suất cao: tiết kiệm điện trung bình hơn 10% so với động cơ dòng Y2. Nói chung, khi động cơ không đồng bộ dưới 60% tải định mức thì hiệu suất giảm nhanh và hiệu suất rất thấp khi động cơ chạy với tải nhẹ. Hiệu suất của động cơ không đồng bộ giảm nhanh khi tốc độ giảm, do đó hiệu suất của động cơ không đồng bộ rất thấp ở tốc độ và tải thấp. Động cơ đồng bộ tần số thay đổi nam châm vĩnh cửu hiệu suất cao dòng TYP nằm trong vùng hiệu suất cao, dao động từ 20% đến 110% tải định mức. Tỷ lệ tiết kiệm điện của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu (PMSM) là 10% ~ 40%, được nhiều nhà máy thử nghiệm trong các điều kiện làm việc khác nhau.
2. hệ số công suất cao: giá trị đo được của trạng thái định mức gần với giá trị giới hạn 1.0, tất cả đều trên 0.95. Đường cong hệ số công suất và đường cong hiệu suất của động cơ đồng bộ tần số biến đổi nam châm vĩnh cửu hiệu suất cao dòng TYP cao và bằng phẳng; Hệ số công suất cao và dòng điện stato thấp có thể làm giảm mức tiêu thụ đồng của stato và nâng cao hiệu quả.
3. dòng điện nhỏ: dòng động cơ này sử dụng cấu trúc tích hợp bằng thép từ tính rôto, với mô-men xoắn cực nổi nhất định, áp dụng chế độ điều khiển tỷ lệ mô-men xoắn/dòng điện tối đa, để động cơ có hệ số công suất cao trong phạm vi điều chỉnh tốc độ đầy đủ, và dòng điện động cơ giảm đáng kể. Theo phép đo thực tế, so với động cơ không đồng bộ, dòng điện stato của động cơ nam châm vĩnh cửu có thể giảm 15% ~ 30%. Do dòng điện của động cơ giảm đáng kể, giúp giảm tổn thất trong truyền dẫn cáp và bằng với việc mở rộng công suất cáp và cáp truyền tải có thể được trang bị nhiều động cơ hơn.
4. chạy không trượt, tốc độ ổn định: Động cơ dòng TYP là động cơ đồng bộ, tốc độ quay của động cơ chỉ liên quan đến tần số nguồn: tốc độ động cơ đồng bộ với tốc độ từ quay của stato, không bị ảnh hưởng bởi dao động điện áp, kích thước tải , vì vậy nó sẽ không bị giảm tốc độ, trượt, không bị mất điện, điều này sẽ nâng cao hiệu quả và độ chính xác của điều khiển.
5. nhiệt độ tăng thấp hơn 15 ~ 20oC: Động cơ đồng bộ dòng TYP có hiệu suất cao và tổn thất thấp nên nhiệt độ tăng thấp. Khi đo trong cùng điều kiện, nhiệt độ làm việc của động cơ nam châm vĩnh cửu thấp hơn động cơ không đồng bộ 15 ~ 20oC.
6. So sánh mức tăng nhiệt độ

7. lắp đặt động cơ

1. Khớp nối, bánh răng trụ và puly đai được phép dẫn động động cơ.
2. Khi sử dụng dây đai dẫn động, đường tâm trục động cơ song song với đường tâm trục tải và đường tâm dây đai phải vuông góc với đường tâm trục; Khi dẫn động khớp nối, đường tâm trục động cơ và đường tâm trục tải phải trùng nhau.
3. Phải đảm bảo điều kiện thông gió và làm mát tốt cho việc lắp đặt động cơ.

8. Chạy mô tơ

1. Động cơ phải được nối đất đúng cách và hộp nối phải được trang bị thiết bị nối đất. Nếu cần thiết, nó cũng có thể được nối đất bằng cách sử dụng bu lông buộc neo động cơ.
2. Có 6 thiết bị đầu cuối trên bảng thiết bị đầu cuối động cơ. A) Nếu cuộn dây stato được nối chữ Y thì chỉ có ba dây được rút ra từ các cực, chúng được nối tương ứng với các cực của U1, V1 và W1 trên tấm nối. Các đường dây điện A, B và C được nối vào ba đầu cuối này. U2, V2 và W2 sẽ không được kết nối. B) Nếu cuộn dây stato không có đầu nối chữ Y thì phải rút sáu dây có đầu nối dây và nối với các đầu nối U1, V1, W1, W2, U2 và V2; tương ứng; nối W2, U2 và V2 bằng các dây nối trên tấm nối để tạo thành kết nối chữ Y. Kết nối được hiển thị bên dưới hình ảnh. Cuộn dây Y nối rút 3 dây; Cuộn dây không nối chữ Y rút 6 dây; Quấn dây chữ Y, rút ​​6 dây
3. Khi nguồn điện ba pha được kết nối với các cực U1, V1 và W1 tương ứng theo trình tự pha A, B và C, hướng quay của động cơ được nhìn theo chiều kim đồng hồ từ đầu mở rộng trục. Nếu tùy ý thay thế hai chuỗi pha nguồn thì chiều quay của động cơ sẽ ngược chiều kim đồng hồ.
4. Động cơ làm việc liên tục không được phép quá tải.
5. Không được có âm thanh hoặc rung động không liên tục hoặc bất thường khi động cơ chạy có tải hoặc không tải và nhiệt độ vòng bi không được vượt quá 95oC.

9. Bảo dưỡng, sửa chữa động cơ

1. Môi trường phải luôn được giữ khô ráo và bề mặt động cơ phải được giữ sạch sẽ; Cửa hút gió không bị cản trở bởi bụi, chất xơ và những thứ khác.
2. Khi có tín hiệu bảo vệ báo động, nguyên nhân sự cố phải được tìm ra và loại bỏ trước khi đưa vào vận hành.
3. Khi dừng động cơ để kiểm tra, nó không thể hoạt động cho đến khi động cơ dừng hoàn toàn.
4. Để đảm bảo bôi trơn tốt cho động cơ khi hoạt động, khi động cơ hoạt động khoảng 4000 giờ, phải bổ sung hoặc thay thế dầu mỡ (ổ trục kín không cần thay dầu mỡ trong thời gian sử dụng). Nếu phát hiện ổ trục quá nóng hoặc mỡ bị hư hỏng trong quá trình vận hành thì phải thay mỡ kịp thời. Khi thay mỡ, loại bỏ mỡ cũ và làm sạch rãnh dầu của ổ trục và vỏ ổ trục bằng xăng. Sau đó thêm mỡ động cơ cỡ nhỏ và vừa và lấp đầy hai phần ba khoảng trống giữa vòng trong và vòng ngoài của ổ trục.
5. Khi tuổi thọ của ổ trục hết, độ rung và tiếng ồn của động cơ sẽ tăng lên đáng kể. Khi khe hở hướng tâm của ổ trục đạt đến giá trị trong bảng sau thì ổ trục phải được thay thế.

Thông số vòng bi: tốc độ 2000 r / phút

Thông số vòng bi: tốc độ 2000～3600r/min

6. Việc bảo trì động cơ đồng bộ dòng TYP phải được thực hiện bởi các đơn vị hoặc nhân viên có trình độ chuyên môn biết rõ các vấn đề cần chú ý của động cơ đồng bộ dòng TYP.
7. Khi tháo rời động cơ, rôto có thể được tháo ra khỏi đầu mở rộng trục hoặc đầu mở rộng không trục. Nếu không cần thiết phải tháo quạt thì nên tháo rôto ra khỏi đầu mở rộng không trục sẽ thuận tiện hơn. Khi rôto được tháo ra khỏi stato, cần tránh làm hỏng cuộn dây hoặc lớp cách điện của stato.
8. Khi thay cuộn dây phải ghi lại hình dạng, kích thước, số cuộn dây và cỡ dây của cuộn dây ban đầu. Việc thay thế ngẫu nhiên các cuộn dây ban đầu thường sẽ làm giảm hiệu suất của một hoặc một số động cơ hoặc thậm chí khiến động cơ không thể sử dụng được.

10. Bảo quản và vận chuyển xe máy

1. Động cơ phải được giữ khô ráo khi bảo quản và tránh những thay đổi đột ngột về nhiệt độ môi trường.
2. Động cơ không nên chất đống quá cao để cất giữ, đề phòng trường hợp động cơ phía dưới bị hỏng.
3. Việc lưu trữ và vận chuyển phải ngăn chặn động cơ bị đổ hoặc đảo ngược.

11. Lựa chọn động cơ

1. Để xác nhận điện áp cung cấp
   Điện áp bình thường là 690V và 380V. Nếu bạn cần mức độ điện áp khác, vui lòng liên hệ với chúng tôi.
2. Để xác nhận cách làm mát
   Cách làm mát thông thường là tự làm mát (IC411), làm mát không khí cưỡng bức (IC416) hoặc làm mát bằng nước. Nếu bạn cần 2^nd hệ thống làm mát bằng nước hoặc cách làm mát khác, vui lòng liên hệ với chúng tôi.
3. Để xác nhận tốc độ quay của động cơ
   Đó là chọn tốc độ quay gần nhất với tốc độ quay của tải nhưng tối đa. tốc độ quay của tải không cao hơn tốc độ quay của động cơ.
4. Để xác nhận công suất động cơ
   Mối quan hệ giữa công suất động cơ, tốc độ quay và mô men xoắn:
    Công suất động cơ = mô-men xoắn x quaytốc độ ation/9550
   (công suất: kw, mô-men xoắn: N*m, tốc độ quay: vòng/phút)
   Động cơ được chọn theo mô men xoắn cần thiết khi tốc độ quay thực tế thấp hơn tốc độ định mức của động cơ. Tuy nhiên, động cơ được chọn theo công suất cần thiết khi tốc độ quay thực tế cao hơn tốc độ định mức của động cơ.
5. Để xác nhận cách cài đặt
   Cách lắp đặt thông thường là lắp đặt chân (B3), lắp đặt mặt bích (B5) hoặc lắp đặt chân + mặt bích (B35), có thể thích ứng với việc lắp đặt theo chiều ngang và chiều dọc. Vui lòng chỉ cho chúng tôi hướng mở rộng trục.

12, Thông tin đặt hàng động cơ

Vui lòng lấy loại động cơ có liên quan theo bảng dữ liệu ký tự động cơ bên dưới khi bạn đặt hàng.

Ứng dụng:

Nó có thể được sử dụng trong các thiết bị công nghiệp nói chung, tháp giải nhiệt, bộ lọc túi, máy sản xuất giấy, máy dệt, dụng cụ truyền động, máy bơm, máy đùn, máy nén khí, quạt, v.v. Về cơ bản, nó có thể thay thế động cơ cảm ứng và động cơ DC trong nhiều ứng dụng khác nhau.